Já se foram um ano e sete meses desde o anúncio oficial do Brasil como sede da Copa do Mundo de 2014 e, no domingo (31), a partir das 14 horas, o presidente da Fifa, Joseph Blatter, durante a reunião do Comitê-Executivo da entidade em Nassau, nas Bahamas, colocará um fim no mistério e anunciará as 12 cidades-sedes escolhidas. Caso Goiânia seja escolhida, será preparada uma carreata. Algumas capitais já são cartas marcadas: Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Recife, Curitiba e Fortaleza. Belém e Manaus disputam na região amazônica. No Pantanal, os jogos ficarão entre Cuiabá e Campo Grande. Três capitais disputam a última vaga: Florianópolis, Natal e Goiânia.

“Nós fizemos um ótimo trabalho, apresentamos tudo com profissionalismo e esta indicação vai ser muito importante para Goiás”, confia o governador Alcides Rodrigues. “Não foram medidos esforços para termos uma belíssima apresentação na época da visita da equipe da Fifa”. Alcides lembrou que a candidatura envolveu a sociedade civil organizada e várias entidades classistas.

Apostas

Para ficar com uma das vagas, a candidatura de Goiânia aposta na representatividade política; na proximidade com Brasília, na força do futebol, oitavo colocado no ranking da CBF; no Estádio Serra Dourada, considerado o sétimo melhor gramado do Brasil. Outros pontos também contam a favor: a Capital é a segunda cidade mais arborizada do mundo, com mais de 5 mil hectares de área contínua de mata, em parques e reservas ambientais, perdendo apenas para Edmonton, no Canadá; será a primeira cidade brasileira a ter 100% do esgoto tratado, despoluindo assim os mananciais, além da parceria com o Banco Itaú, que também patrocina a seleção brasileira. A instituição financeira vai desembolsar R$ 200 mil para apoiar a Capital, que é a única do País a contar com receita do banco.

Além disso, foram apresentados e enviados à Fifa, na última sexta-feira, 22, na sede do Comitê Executivo da Copa do Mundo 2014 (Coexgyn), 26 projetos prioritários previstos em nove áreas: infraestrutura turística, saúde, transporte e mobilidade urbana, esporte e lazer, rede hoteleira, meio ambiente, segurança, saneamento básico e energia. Caso seja escolhida, a cidade receberia benefícios de infraestrutura na ordem de R$ 3 bilhões – valor que viria por meio de parceria público-privada. “Somos candidatos fortes, temos candidatura sólida e projetos que estão em andamento”, disse Barbosa Neto, presidente do Coexgyn. No dia do anúncio, os membros do Coexgyn se reunirão na sede da entidade, no Setor Sul. Caso Goiânia seja escolhida, será preparada uma carreata às 17 horas.

Adversárias apresentam projeto ousado de estádio

Com 11 cidades-sedes praticamentes garantidas, sobrou apenas uma vaga, que será disputada por Natal, Florianópolis e Goiânia. A favorita é a capital potiguar, pelo projeto ousado para o Estádio das Dunas, que será erguido numa área de 45 hectares, onde haverá bosque, hotéis, teatro, estacionamentos subterrâneos, prédios comerciais, shopping center e os centros administrativos do governo do Estado e da prefeitura.

Já Florianópolis aposta nas belezas naturais, infraestrutura, segurança, bom sistema de saúde, rede hoteleira e capital turística do Mercosul. O grande trunfo dos catarinenses é a construção do novo estádio, onde hoje é o Orlando Scarpelli, que terá investimentos na ordem de R$ 400 milhões. A construção está prevista para ser iniciada em janeiro de 2010, independentemente da escolha como uma das cidades-sedes. O projeto prevê a reforma do estádio, ampliando a capacidade de 20 mil para 41.700 lugares, além da construção de um complexo com shopping, escritórios, cinemas e centro de convenções, que permitirá o uso do estádio durante toda a semana, mesmo em dias sem jogos. Os investimentos para este projeto são de aproximadamente R$150 milhões.

Orçado em R$ 339 milhões, novo aeroporto sai em 2010

O anúncio de que o novo Aeroporto Santa Genoveva deve ser concluído no dia 30 de maio de 2012 foi recebido como a solução para o problema mais grave da candidatura de Goiânia. “A pedra no nosso sapato era o aeroporto, mas conseguimos resolver e estamos confiantes”, afirma Barbosa Neto. Segundo o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), brigadeiro Cleonilson Nicácio da Silva, a data pode ser estabelecida após a Infraero negociar a rescisão do antigo contrato com a empresa Odebrecht, o que deve ser oficializado até amanhã. Contrato com a construtora foi anulado por causa de irregularidades apontadas pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

Com o cancelamento do contrato, a Infraero iniciaria em 1º de junho novo processo licitatório para retomar as obras no aeroporto, orçado em R$ 339,24 milhões. Cerca de R$ 106 milhões já foram gastos na licitação anterior. O edital para a construção da pista de decolagem prevê a conclusão da obra para 30 de março de 2010.

Reforma do Serra Dourada

O projeto de reforma do Serra Dourada, orçado em R$ 180 milhões, prevê as adequações às exigências da Fifa. Mas a redução da capacidade de 50 mil para 42 mil deixaria o local próximo do mínimo exigido pela entidade para receber os jogos da Copa, que é de 40 mil lugares. A reforma contempla uma revisão das divisões internas e de apoio e circulação, a adequação da infraestrutura tecnológica e elétrica, a cobertura das arquibancadas, além da construção de um anexo de apoio de nove mil metros quadrados de área que receberá os novos vestiários, as salas das delegações, da Fifa e de imprensa. “É o palco da festa; nosso cartão postal para sediar o Mundial”, valoriza Barbosa Neto.

E as mudanças não param por aí. Ainda será construído um corredor externo para facilitar a passagem do torcedor entre uma área e outra. O gramado será rebaixado em 2,5 metros, proporcionando maior visibilidade aos torcedores. A tecnologia também será um diferencial do novo Serra, com mudanças no sistema de bilheteria, no perfil dos telões e do placar. A acessibilidade interna será totalmente modificada, partindo das rampas de acesso até as entradas que serão setorizadas e passam a ganhar mais dois terminais de entrada e saída. Os assentos serão totalmente modificados e com cadeiras nos 42 mil lugares. A cabine de imprensa ganha o triplo do espaço atual.

As obras respeitariam o conceito original do estádio, construído em 1975 pelo arquiteto Paulo Mendes da Rocha. O estacionamento atual também seria reduzido e passaria para seis mil.

Entenda

Pontos fortes:

Localização privilegiada, complexo turístico e trabalho adiantado em relação às outras candidatas. O futebol goiano ocupa a oitava colocação no ranking da CBF, com 2.969 pontos. O Serra Dourada é o sétimo melhor estádio do Brasil.

Pontos fracos:

Rede hoteleira, rede de transportes e Aeroporto Santa Genoveva.

Fonte: DM